Čo je to biopalivo a jeho druhy
Biopalivá existujú v troch formách: kvapalné, pevné a plynné. Pevné je drevo, piliny, sušený hnoj. Kvapalné sú bioalkoholy (etyl, metyl a butyl atď.) a bionafta. Plynným palivom je vodík a metán produkovaný fermentáciou rastlín a hnoja. Mnohé rastliny sa dajú spracovať na palivo, ako napríklad repka, sója, repka, jatrofa atď. Na tieto účely sú vhodné aj rôzne rastlinné oleje: kokosový, palmový, ricínový. Všetky obsahujú dostatočné množstvo tuku, čo vám umožňuje vyrobiť z nich palivo. Nedávno vedci objavili riasy rastúce v jazerách, ktoré možno použiť na výrobu bionafty. Americké ministerstvo energetiky odhaduje, že jazero desať krát štyridsať metrov vysadené riasami by mohlo vyprodukovať až 3570 barelov bio-oleje. Podľa odborníkov je 10 % územia USA, ktoré je odovzdané takýmto jazerám, schopné zásobovať všetky americké autá palivom na jeden rok. Vyvinutá technológia bola pripravená na použitie v Kalifornii, na Havaji a v Novom Mexiku už v roku 2000, no kvôli nízkym cenám ropy zostala vo forme projektu.
Príbehy o biopalivách
Ak sa pozriete do minulosti Ruska, zrazu zistíte, že aj v ZSSR sa už používali rastlinné biopalivá. Napríklad v 30. rokoch bolo letecké palivo doplnené biopalivom (bioetanol). Prvá sovietska raketa R-1 bežala na zmes kyslíka a vodného roztoku etylalkoholu. Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa do nákladných áut Polutorka tankovalo nie benzín, ktorého bol nedostatok, ale bioplyn vyrobený z mobilných plynových generátorov. V Európe sa v priemyselnom meradle začali biopalivá vyrábať v roku 1992. O osemnásť rokov neskôr už existovalo asi dvesto odvetví vyrábajúcich 16 miliónov ton bionafty, do roku 2010 už vyrábali 19 miliárd litrov. Rusko sa zatiaľ nemôže pochváliť európskymi objemami výroby bionafty, ale v našej krajine existujú programy biopalív v Altaji a Lipecku. V roku 2007 bola ruská bionafta na báze repkového semena testovaná na dieselových lokomotívach juhovýchodnej železnice Voronež-Kursk, po výsledkoch testov vedúci predstavitelia ruských železníc vyjadrili želanie použiť ju v priemyselnom meradle.
V modernom svete už viac ako tucet veľkých krajín vyvíja technológie na výrobu biopalív. Vo Švédsku pravidelne premáva vlak na bioplyn z mesta Jönköping do Västerviku, stal sa orientačným bodom, ľutuje len to, že plyn preň sa vyrába z odpadu miestneho bitúnku. A čo viac, v Jönköpingu väčšina autobusov a smetiarskych áut jazdí na biopalivo.
V Brazílii sa rozvíja veľkovýroba bioetanolu z cukrovej trstiny. Výsledkom je, že takmer tretina dopravy v tejto krajine jazdí na alternatívne palivá. A v Indii sa biopalivá používajú v odľahlých oblastiach na napájanie generátorov, ktoré dodávajú elektrinu malým komunitám. V Číne sa biopalivo pre spaľovacie motory vyrába z ryžovej slamy a v Indonézii a Malajzii z kokosových orechov a paliem, pre ktoré sú tieto rastliny špeciálne vysádzané na rozsiahlych plochách. V Španielsku sa rozvíja najnovší trend vo výrobe biopalív: morské farmy, ktoré pestujú rýchlo rastúce riasy, ktoré sa spracúvajú na palivo. A v USA bolo na Univerzite v Severnej Dakote vyvinuté olejové palivo pre lietadlá. Robia to tak aj v Juhoafrickej republike, spustili projekt Waste to Wing, v rámci ktorého budú z rastlinného odpadu vyrábať palivo do lietadiel, podporujú ich WWF, Fetola, SkyNRG.
Výhody biopalív
· Rýchla obnova surovín pre výrobu. Ak tvorba oleja trvá stovky rokov, potom trvá niekoľko rokov, kým rastliny vyrastú.
· Bezpečnosť životného prostredia. Biopalivo je spracované prírodou takmer úplne; asi za mesiac ju mikroorganizmy žijúce vo vode a pôde dokážu rozobrať na bezpečné prvky.
· Znížiť emisie skleníkových plynov. Vozidlá na biopalivá vypúšťajú podstatne menej CO2. V skutočnosti vyhadzujú presne toľko, koľko ho rastlina v procese rastu absorbovala.
Dostatočné zabezpečenie. Biopalivá musia mať teplotu vyššiu ako 100 °C, aby sa vznietili, čím sú bezpečné.
Nevýhody biopalív
· Krehkosť biopalív. Bioetanoly a bionaftu je možné skladovať najviac tri mesiace z dôvodu postupného rozkladu.
Citlivosť na nízke teploty. V zime je potrebné zohrievať kvapalné biopalivo, inak to nebude fungovať.
· Odcudzenie úrodných krajín. Potreba rozdávať dobrú pôdu na pestovanie surovín pre biopalivá, čím sa zmenšuje poľnohospodárska pôda.
Prečo v Rusku nie je biopalivo
Rusko je veľká krajina s obrovskými zásobami ropy, plynu, uhlia a rozsiahlymi lesmi, takže vývoj takýchto technológií vo veľkom sa zatiaľ nikto nechystá. Iné krajiny, ako napríklad Švédsko, ktoré takéto zásoby prírodných zdrojov nemajú, sa snažia organický odpad opätovne využívať a vyrábať z neho palivo. Ale sú u nás bystré hlavy, ktoré spúšťajú pilotné projekty na výrobu biopalív z rastlín, a keď to bude potrebné, budú sa masívne zavádzať.
záver
Ľudstvo má nápady a fungujúce prototypy palivových a energetických technológií, ktoré nám umožnia žiť a rozvíjať sa bez vyčerpania podzemných zdrojov a bez znečisťovania prírody. Ale aby sa to stalo skutočnosťou, je potrebná všeobecná túžba ľudí, je potrebné opustiť zaužívaný konzumný pohľad na planétu Zem a začať harmonicky koexistovať s vonkajším svetom.