Výmena palivového filtra svojpomocne
Frekvencia výmeny palivového filtra závisí nielen od najazdených kilometrov auta, ale aj od kvality paliva, štýlu jazdy, veku auta a prevádzkových podmienok. Povieme vám, ako to urobiť správne vlastnými rukami

Každé moderné auto má minimálne štyri filtračné systémy: palivo, olej, vzduch a kabínu. Spolu s odborníkom vám povieme, ako vymeniť palivový filter vlastnými rukami. Koniec koncov, správna inštalácia dielu závisí od prevádzkyschopnosti motora.

Filter je potrebný na odfiltrovanie nečistôt, ktoré sa spolu s palivom môžu dostať do systému. Benzín a nafta môžu obsahovať nielen prach a nečistoty, ale dokonca aj kúsky farby a kamienky. Bohužiaľ, kvalita benzínu, ktorý máme, je nízka. Najmä v odľahlých častiach krajiny. Preto, ak chcete, aby auto verne slúžilo a plánujete ušetriť na ceste do servisu, ponúkame návod, ako vymeniť palivový filter sami.

Ako vymeniť palivový filter v aute

Čím kvalitnejší filter, tým lepšie sa bude palivo čistiť, čo znamená, že motor bude bez problémov pracovať dlhšie. Palivové filtre sa dodávajú v rôznych konfiguráciách, veľkostiach a spôsoboch inštalácie. V závislosti od značky a modelu auta stojí diel od 300 do 15 rubľov.

Upozorňujeme, že filter v aute môžete vymeniť vlastnými rukami iba vtedy, ak v aute nie je nainštalovaná plynová fľaša. Ak ste vykonali prepracovanie na HBO, prejdite do špecializovaného servisu a vymeňte diel. Plyn je vysoko výbušný.

Všimnite si, že neexistuje univerzálny návod na výmenu palivového filtra. Napríklad v moderných zahraničných automobiloch je tento uzol skrytý vo vnútri palivového systému. Je pod vysokým tlakom. Môžete s ním pracovať iba pomocou špecializovaných elektronických zariadení. Vyšplhajte sa a riskujete poškodenie celého palivového systému.

zobraziť viac

Ale na jednoduchých domácich autách, ako je Priora (VAZ 2170, 2171, 2172), je celkom možné zvládnuť to sami. Poskytujeme pokyny krok za krokom:

1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme

Za týmto účelom nájdite obloženie podlahy v interiéri auta. Odskrutkujte štít pomocou skrutkovača. Vytiahnite poistku palivového čerpadla. Naštartujte auto a počkajte, kým sa nezastaví – dôjde vám palivo. Potom znova otočte zapaľovanie na tri sekundy. Tlak zmizne a môžete vymeniť filter.

2. Nájdite palivový filter

Nachádza sa dole vzadu na palivovom potrubí – cez neho sa do motora dostáva benzín z nádrže. Aby ste sa dostali k dielu, budete musieť prejsť autom na nadjazd alebo zísť dolu do inšpekčného otvoru v garáži.

3. Vyberte palivový filter

Najprv odpojte hroty rúrok. Za týmto účelom utiahnite západky. Buďte opatrní – vytečie trochu paliva. Potom uvoľnite skrutku, ktorá zaisťuje svorku. To bude vyžadovať kľúč na 10. Potom je možné filter vybrať.

4. Nainštalujte nový náhradný diel

Na ňom by mala byť nakreslená šípka, ktorá označuje smer toku paliva z nádrže smerom k motoru. Upevnite upínaciu skrutku. Tu je dôležité vypočítať námahu: neohýbajte filter a súčasne ho dotiahnite až do konca. Nasaďte konce rúrok – kým nezacvaknú.

5. Overenie

Vymeňte poistku filtra a naštartujte motor. Počkajte pol minúty a potom vypnite motor a vráťte sa pod auto. Musíte skontrolovať, či filter netečie.

Palivové filtre v neprémiových dieselových autách je možné vymeniť aj vlastnými rukami. Povedzme si, ako to urobiť pomocou SsangYong Kyron ako príkladu:

1. Hľadáme filter do auta

Nachádza sa pod kapotou vpravo. Ak nemôžete nájsť žiadny diel, otvorte návod na použitie auta. V moderných brožúrach je podrobne popísané zariadenie stroja. Ak manuál neexistuje, vyhľadajte ho na internete – veľa návodov je dostupných vo verejnej sfére.

2. Odpojte diel

Na to potrebujete kľúč Torex, známy aj ako „hviezdička“ pre 10. Najprv odskrutkujte svorku, aby ste uvoľnili filter. Uvoľnite palivové potrubie prstami. Ak to chcete urobiť, stlačte západky. Potom filter vyberieme. Unikne aj palivo, takže buďte opatrní.

3. Vložíme nový

Obrátená postupnosť. Je však veľmi dôležité, než všetko upevníte na miesto, nalejte do filtra 200 – 300 ml motorovej nafty. V opačnom prípade sa vytvorí vzduchová komora. Ďalej pripájame potrubia, upevňujeme svorku.

4. Overenie

Naštartujeme motor a necháme ho bežať 30 sekúnd. Čerpáme palivo cez systém a sledujeme, či nedochádza k úniku.

Populárne otázky a odpovede

Povedali sme, ako sa vymieňa palivový filter v aute. Maxim Ryazanov, technický riaditeľ predajcov Fresh Auto odpovedá na populárne otázky na túto tému.

Aký je najlepší palivový filter na nákup?
— Každá značka a model má svoj vlastný palivový filter. Môžete si kúpiť ako originálny diel alebo si vziať analóg, ktorý bude spravidla lacnejší. Tu sú podľa mňa najlepší výrobcovia tejto časti: ● VEĽKÝ FILTER; ● TSN; ● DELPHI; ● ŠAMPIÓN; ● EMGO; ● Filtron; ● MASUMA; ● východniar; ● Mann-Filter; ● UFI. Svoje filtre dodávajú na montážne linky svetových značiek: skupina VAG (Audi, Volkswagen, Škoda), KIA, Mercedes a iné.
Ako spoznáte, že je čas vymeniť palivový filter?
– Palivový filter sa vymieňa podľa predpisov výrobcu vášho auta. Pravidlá sú v servisnej knižke. V závislosti od značky, modelu a druhu paliva sa pohybuje od 15 do 000 km. Sú však chvíle, keď sa filter upchá oveľa skôr. Potom začne auto pomaly naberať na obrátkach, trhať. Môže sa rozsvietiť kontrolka, ktorá signalizuje poruchu spaľovacieho motora (ICE) – u bežných ľudí „kontrola“. Ak sa problém nevyrieši, auto jednoducho prestane štartovať,“ odpovedá Maxim Ryazanov.
Čo sa stane, ak palivový filter dlho nevymeníte?
– Filter sa upchá a prestane cez seba prechádzať množstvo paliva potrebné na dobrý chod motora. To sa zase prejaví na dynamike pri akcelerácii, rozbehu a maximálnom výkone,“ vysvetľuje odborník.
Musím pri výmene oleja vymeniť palivový filter?
– Závisí to od toho, aký palivový systém je nainštalovaný na vašom aute. Pri dieselových motoroch je vhodné meniť palivový filter pri každej výmene oleja. Na aute s benzínovým motorom by som odporúčal meniť palivový filter každých 45 km alebo každé tri roky.

Nechaj odpoveď