Podľa Royal Society for the Prevention of Cruelty to Animals (RSPCA) viac ako dve tretiny všetkých oviec a jahniat prichádzajú na bitúnok s vážnymi fyzickými zraneniami a ročne je zmrzačený asi milión kurčiat, keď sa im zaseknú hlavy a nohy. medzi tyčami klietok počas prepravy. Videl som ovce a teľatá naložené v takom množstve, že im nohy trčia z vetracích otvorov kamiónu; zvieratá sa navzájom ušliapu k smrti.
Pre zvieratá vyvážané do zahraničia sa táto hrozná cesta môže uskutočniť lietadlom, trajektom alebo loďou, niekedy počas silných búrok. Podmienky na takúto prepravu môžu byť obzvlášť zlé v dôsledku zlého vetrania, čo vedie k prehrievaniu priestorov a v dôsledku toho veľa zvierat uhynie na infarkt alebo smäd. Ako sa zaobchádza s vyvážanými zvieratami, nie je žiadnym tajomstvom. Mnoho ľudí bolo svedkami tejto liečby a niektorí to dokonca nakrútili ako dôkaz. Na natáčanie týrania zvierat však nemusíte použiť skrytú kameru, môže to vidieť každý.
Videl som, ako ovce bili celou svojou silou do tváre, pretože boli príliš vystrašené na to, aby zoskočili z korby nákladného auta. Videl som, ako boli nútení skákať z horného radu kamiónu (ktorý bol vo výške asi dva metre) na zem údermi a kopancami, pretože nakladače boli lenivé postaviť rampu. Videl som, ako si pri zoskoku na zem zlomili nohy a ako ich potom odvliekli a zabili na bitúnku. Videl som, ako prasatá bili do tváre železnými tyčami a mali zlomené nosy, pretože sa zo strachu navzájom hryzali, a jeden človek vysvetlil: „Takže už ani nepomyslia na to, že budú hrýzť.“
Ale možno najstrašnejší pohľad, aký som kedy videl, bol film natočený organizáciou Compassionate World Farming, ktorý ukazoval, čo sa stalo mladému býkovi, ktorý mal pri prevoze na lodi zlomenú panvovú kosť a ktorý nevydržal. Elektrický drôt s napätím 70000 XNUMX voltov bol pripojený k jeho genitáliám, aby sa postavil. Keď to ľudia robia iným ľuďom, hovorí sa tomu mučenie a celý svet to odsudzuje.
Asi pol hodiny som sa nútil sledovať, ako sa ľudia naďalej vysmievali zmrzačenému zvieraťu a zakaždým, keď pustili elektrický výboj, býk zareval od bolesti a snažil sa postaviť na nohy. Nakoniec bola k nohe býka priviazaná reťaz a ťahaná žeriavom, pričom ju pravidelne spúšťali na mólo. Medzi kapitánom lode a správcom prístavu došlo k hádke a býka zdvihli a hodili späť na palubu lode, bol ešte nažive, ale už v bezvedomí. Keď loď opúšťala prístav, úbohé zviera hodili do vody a utopili sa.
Predstavitelia britského súdnictva tvrdia, že takéto zaobchádzanie so zvieratami je celkom legálne a argumentujú, že vo všetkých európskych krajinách existujú ustanovenia, ktoré určujú podmienky prepravy zvierat. Tvrdia tiež, že úradníci kontrolujú životné podmienky a zaobchádzanie so zvieratami. To, čo je napísané na papieri a čo sa v skutočnosti deje, sú však úplne iné veci. Pravdou je, že ľudia, ktorí mali kontroly vykonávať, priznávajú, že nikdy nerobili ani jednu kontrolu v žiadnej krajine v Európe. Európska komisia to potvrdila v správe pre Európsky parlament.
V roku 1995 bolo veľa ľudí v Spojenom kráľovstve takých pobúrených obchodovaním s ľuďmi, že vyšli do ulíc protestovať. Organizovali protesty v prístavoch a na letiskách ako Shoram, Brightlingsea, Dover a Coventry, kde zvieratá nakladajú na lode a posielajú do iných krajín. Dokonca sa pokúsili zablokovať cestu nákladným autám prevážajúcim jahňatá, ovce a teľatá do prístavov a na letiská. Napriek tomu, že verejná mienka podporila demonštrantov, vláda Spojeného kráľovstva odmietla zakázať tento druh obchodu. Namiesto toho oznámila, že Európska únia prijala nariadenia, ktoré budú regulovať pohyb zvierat po Európe. V skutočnosti išlo len o oficiálne prijatie a schválenie toho, čo sa dialo.
Napríklad podľa nových predpisov by sa ovce mohli prepravovať 28 hodín nepretržite, čo je len toľko, aby kamión prešiel cez Európu zo severu na juh. Nepadli návrhy na skvalitnenie kontrol, aby aj dopravcovia mohli naďalej porušovať nové pravidlá prepravy, stále ich nikto nebude kontrolovať. Protesty proti obchodovaniu s ľuďmi však neustali. Niektorí z demonštrantov sa rozhodli pokračovať v boji podaním žalôb na britskú vládu vrátane Európskeho súdneho dvora.
Ďalší pokračovali v protestoch v prístavoch, na letiskách a na zvieracích farmách. Mnohí sa stále snažili ukázať, v akom hroznom stave sa vyvážané zvieratá nachádzajú. V dôsledku všetkých týchto snáh sa s najväčšou pravdepodobnosťou zastaví vývoz živého tovaru z Británie do Európy. Je iróniou, že smrteľný škandál s chorobou hovädzieho dobytka s besnotou v roku 1996 pomohol zastaviť vývoz teliat zo Spojeného kráľovstva. Britská vláda nakoniec uznala, že ľudia, ktorí jedli hovädzie mäso kontaminované besnotou, ktorá bola v Spojenom kráľovstve veľmi bežnou stádovou chorobou, boli ohrození a nie je prekvapujúce, že iné krajiny odmietli nakupovať dobytok zo Spojeného kráľovstva. Je však nepravdepodobné, že by sa obchod medzi európskymi krajinami v dohľadnej dobe zastavil. Ošípané sa budú stále posielať z Holandska do Talianska a teľatá z Talianska do špeciálnych tovární v Holandsku. Ich mäso sa bude predávať vo Veľkej Británii a po celom svete. Tento obchod bude ťažkým hriechom pre tých, ktorí jedia mäso.