Nie vždy sa zvieratá zabíjajú na farmách, prevážajú sa na bitúnky. Keďže sa počet bitúnkov zmenšuje, zvieratá sa pred usmrtením prepravujú na veľké vzdialenosti. To je dôvod, prečo sa po Európe každoročne prepravia stovky miliónov zvierat v nákladných autách.
Žiaľ, niektoré zvieratá sa prepravujú aj do vzdialených krajín, do krajín severnej Afriky a Blízkeho východu. Prečo sa teda zvieratá vyvážajú? Odpoveď na túto otázku je veľmi jednoduchá – kvôli peniazom. Väčšina oviec vyvezených do Francúzska a Španielska a ďalších krajín Európskej únie nie je okamžite porazená, ale najskôr sa nechá niekoľko týždňov pásť. Myslíte si, že sa to robí preto, aby sa zvieratá po dlhom presune spamätali? Alebo preto, že ich ľudia ľutujú? Vôbec nie – aby francúzski či španielski výrobcovia mohli tvrdiť, že mäso týchto zvierat bolo vyprodukované vo Francúzsku alebo Španielsku, a aby mohli nalepiť etiketu na mäsové výrobky“Domáci produkta predávať mäso za vyššiu cenu. Zákony, ktoré upravujú zaobchádzanie s hospodárskymi zvieratami, sa v jednotlivých krajinách líšia. Napríklad v niektorých krajinách neexistujú žiadne zákony o tom, ako zabíjať zvieratá, zatiaľ čo v iných krajinách, napríklad v Spojenom kráľovstve, existujú pravidlá pre zabíjanie hospodárskych zvierat. Podľa zákonov Spojeného kráľovstva musia byť zvieratá pred usmrtením v bezvedomí. Tieto pokyny sa často ignorujú. V iných európskych krajinách však situácia nie je lepšia, ba ešte horšia, proces zabíjania zvierat v skutočnosti neexistuje vôbec. AT Grécko Zvieratá môžu byť ubité na smrť španielsko ovce len odsekli chrbticu, in Francúzsko zvieratám sú podrezané hrdlá, kým sú ešte pri plnom vedomí. Možno si myslíte, že keby to Angličania mysleli s ochranou zvierat naozaj vážne, neposielali by ich do krajín, kde neexistuje kontrola nad zabíjaním zvierat alebo kde táto kontrola nie je rovnaká ako v r. UK. Nič také. Farmári sú celkom spokojní s vývozom živého dobytka do iných krajín, kde sa dobytok zabíja spôsobmi, ktoré sú v ich vlastnej krajine zakázané. Len v roku 1994 Spojené kráľovstvo vyviezlo do iných krajín na zabitie asi dva milióny oviec, 450000 70000 jahniat a XNUMX XNUMX ošípaných. Ošípané však často uhynú počas prepravy – najmä na infarkty, strach, paniku a stres. Nie je vôbec prekvapujúce, že preprava je veľkým stresom pre všetky zvieratá bez ohľadu na vzdialenosť. Skúste si len predstaviť, aké to je byť zvieraťom, ktoré nevidelo nič iné ako svoju maštaľ alebo pole, kde sa páslo, keď zrazu nasadne do nákladného auta a niekam sa odvezie. Veľmi často sa zvieratá prepravujú oddelene od stáda spolu s inými neznámymi zvieratami. Hnusné sú aj podmienky prepravy v kamiónoch. Vo väčšine prípadov má nákladné vozidlo kovový dvoj- alebo trojpodlažný príves. Výkaly zvierat z horných vrstiev teda padajú na tie nižšie. Neexistuje žiadna voda, žiadne jedlo, žiadne podmienky na spanie, iba kovová podlaha a malé otvory na vetranie. Keď sa dvere nákladného auta zabuchnú, zvieratá sú na ceste do nešťastia. Preprava môže trvať až päťdesiat hodín aj dlhšie, zvieratá trpia hladom a smädom, možno ich biť, strkať, ťahať za chvosty a uši alebo poháňať špeciálnymi palicami s elektrickým nábojom na konci. Organizácie na ochranu zvierat skontrolovali mnohé nákladné autá na prepravu zvierat a takmer vo všetkých prípadoch sa zistili porušenia: buď sa predĺžila odporúčaná doba prepravy, alebo sa úplne ignorovali odporúčania týkajúce sa odpočinku a výživy. V správach sa objavilo niekoľko správ o tom, ako nákladné autá prevážajúce ovce a jahňatá stáli na páliacom slnku, až kým takmer tretina zvierat nezomrela na smäd a infarkty.