Obsah
- Voľba editora
- Hodnotenie top 10 brzdových kvapalín podľa KP
- 1. Brzdová kvapalina MOBIL Brake Fluid DOT 4
- 2. Brzdová kvapalina LUKOIL DOT-4
- 3. Brzdová kvapalina G-Energy Expert DOT 4
- 4. Brzdová kvapalina TOTACHI TOTACHI NIRO Brzdová kvapalina DOT-4
- 5. Brzdová kvapalina ROSDOT DOT-4 Pro Drive
- 6. Brzdová kvapalina LIQUI MOLY DOT 4
- 7. Brzdová kvapalina LUXE DOT-4
- 8. Brzdová kvapalina LADA SUPER DOT 4
- 9. Brzdová kvapalina TOTAL DOT 4 HBF 4
- 10. Brzdová kvapalina SINTEC Euro Dot 4
- Ako si vybrať brzdovú kvapalinu
- Populárne otázky a odpovede
Brzdová kvapalina sa používa na plnenie hydraulického brzdového systému automobilu a zabezpečenie jeho výkonu. Bezpečnosť účastníkov cestnej premávky priamo závisí od jej funkcií a určitých vlastností. Zloženie musí mať množstvo vlastností potrebných nielen na efektívnu prevádzku celého mechanizmu, ale aj na zabezpečenie dlhej životnosti dielov v ňom. Tekutina by nemala zamrznúť v chlade a pri zahriatí vrieť.
Je veľmi dôležité vybrať si kvalitné zloženie vhodné pre vaše auto. Spolu s odborníkmi sme pre vás pripravili rebríček najlepších brzdových kvapalín rôznych tried na trhu v roku 2022. Rozoberieme ich plusy a mínusy a podelíme sa aj o naše skúsenosti, čo treba zvážiť pri výbere a na aké vlastnosti si dať pozor pri prvé miesto.
Voľba editora
Brzdová kvapalina Castrol Brake Fluid DOT 4
Kvapalina je vhodná na použitie v hydraulických systémoch automobilov, vrátane tých, kde sú brzdy často vystavené vysokému zaťaženiu. Účinné látky použité v kompozícii chránia diely pred zvýšeným opotrebovaním a koróziou. Vo všeobecnosti je zloženie kvapaliny navrhnuté tak, že bod varu je výrazne vyšší ako u produktov iných výrobcov. Môže byť použitý v osobných aj nákladných automobiloch.
Výhody a nevýhody
Hodnotenie top 10 brzdových kvapalín podľa KP
1. Brzdová kvapalina MOBIL Brake Fluid DOT 4
Kvapalina je určená pre moderné vozidlá vybavené protiblokovacími brzdami a stabilizačnými systémami. Je vytvorený na základe špeciálnych komponentov, ktoré poskytujú efektívne využitie v častiach nových aj použitých strojov a zároveň chránia mechanizmy pred zvýšeným opotrebovaním a koróziou.
Výhody a nevýhody
2. Brzdová kvapalina LUKOIL DOT-4
Obsahuje špeciálne komponenty, ktoré zabezpečujú stabilnú prevádzku brzdových mechanizmov za všetkých podmienok, ako aj ochranu pred koróziou a predčasným opotrebovaním dielov. Výrobca zaručuje efektívnu prevádzku systémov rôznych prevedení, preto je rovnako vhodný na použitie v automobiloch domácej aj zahraničnej výroby.
Výhody a nevýhody
3. Brzdová kvapalina G-Energy Expert DOT 4
Vhodné pre použitie v brzdových systémoch vozidiel rôznych modifikácií a tried. Komponenty v jeho zložení zabezpečujú výkon dielov v teplotnom rozsahu od -50 do +50 stupňov. Môže byť použitý v automobiloch domácej a zahraničnej výroby, prevádzkové vlastnosti majú dostatočnú rezervu na použitie kvapaliny v nákladných automobiloch.
Výhody a nevýhody
4. Brzdová kvapalina TOTACHI TOTACHI NIRO Brzdová kvapalina DOT-4
Brzdová kvapalina založená na komplexnej kombinácii komponentov, doplnená o vysokovýkonné prísady. Poskytuje dlhú životnosť častí brzdového systému a vysoký výkon počas dlhého obdobia, bez ohľadu na sezónu používania a klimatické pásmo, v ktorom je vozidlo prevádzkované.
Výhody a nevýhody
5. Brzdová kvapalina ROSDOT DOT-4 Pro Drive
Vytvorené pomocou unikátnej technológie na syntetickej báze, s výnimkou reakčnej vody. Vďaka tomu je zabezpečená dlhšia prevádzka brzdového systému vozidla, diely sú ušetrené pred zvýšeným opotrebovaním a koróziou. Vodiči zaznamenávajú stabilné ovládanie brzdenia.
Výhody a nevýhody
6. Brzdová kvapalina LIQUI MOLY DOT 4
Brzdová kvapalina obsahujúca prísady, ktoré pomáhajú chrániť motor pred koróziou. Zloženie aditív vytvára podmienky vylučujúce vaporizáciu, čo zaisťuje rýchlu odozvu pri brzdení. Kompozícia využíva komponenty, ktoré majú pozitívny vplyv na bezpečnosť častí systému. Formulované na zmiešanie produktov od rôznych výrobcov pre lepší výkon a jednoduchú údržbu.
Výhody a nevýhody
7. Brzdová kvapalina LUXE DOT-4
Môže byť použitý v systémoch rôznych konštrukcií automobilov vybavených kotúčovými aj bubnovými brzdami. Účinný balík aditív poskytuje optimálnu viskozitu a ochranu dielov. Výkonnostné charakteristiky umožňujú miešanie s kvapalinami na báze glykolu.
Výhody a nevýhody
8. Brzdová kvapalina LADA SUPER DOT 4
Syntetická brzdová kvapalina vyrobená podľa patentovanej receptúry s obsahom prísad, ktoré zvyšujú životnosť mechanizmov. Môže byť použitý v brzdovom systéme domácich aj zahraničných automobilov. Spĺňa požiadavky medzinárodných noriem kvality.
Výhody a nevýhody
9. Brzdová kvapalina TOTAL DOT 4 HBF 4
Brzdová kvapalina vyrobená zo syntetických surovín s komplexom aditív, ktoré zabezpečujú stabilnú prevádzku systému a ochranu dielov z rôznych materiálov. Svoje vlastnosti si zachováva počas celej životnosti.
Výhody a nevýhody
10. Brzdová kvapalina SINTEC Euro Dot 4
Kompozícia môže byť použitá v domácich a zahraničných automobiloch, má vlastnosti potrebné pre protiblokovací brzdový systém a stabilizačný systém. Vyhovuje medzinárodným štandardom kvality.
Výhody a nevýhody
Ako si vybrať brzdovú kvapalinu
Aby ste si vybrali kvalitnú brzdovú kvapalinu, musíte si preštudovať odporúčania výrobcu. V návode na obsluhu vozidla sú uvedené charakteristiky odporúčaného zloženia a niekedy aj konkrétna značka a model.
Čo robiť pred kúpou:
- Jasne určite, aký typ kvapaliny je potrebný, alebo sa poraďte s servisom.
- Nenaberajte kvapalinu do sklenenej nádoby, pretože v tomto prípade nie je správne zabezpečená tesnosť a bezpečnosť.
- Obráťte sa len na autorizované predajne alebo servisné stanice.
- Uistite sa, že na obale sú údaje o spoločnosti, čiarový kód a ochranná pečať.
Na čo ešte odborníci odporúčajú venovať pozornosť:
Alexey Ruzanov, technický riaditeľ medzinárodnej siete autoservisov FIT SERVICE:
„Brzdová kvapalina by sa mala vyberať na základe špecifikácií vozidla. K dnešnému dňu existuje niekoľko hlavných typov – DOT 4, DOT 5.0 a DOT 5.1. Použite ten, ktorý odporúča výrobca. Ak je medzi DOT 4 a DOT 5.1 rozdiel len v bode varu, tak DOT 5.0 je vo všeobecnosti veľmi vzácna brzdová kvapalina, ktorú nemožno s ničím miešať. Ak je teda pre auto predpísaná DOT 5.0, tak v žiadnom prípade by sa nemala vypĺňať DOT 4 a DOT 5.1 a naopak.
Pre značky, ako aj pri výbere akejkoľvek technickej kvapaliny, musíte zvoliť dôveryhodného výrobcu, ktorý čo najviac eliminuje možnosť falšovania výrobkov. Ak ide o nejaké nepochopiteľné „no name“, potom bude otázka kvality brzdovej kvapaliny. A ak je to osvedčená a známa značka, potom s najväčšou pravdepodobnosťou dostanete kvalitný produkt.
Kompozície sú hygroskopické a absorbujú vlhkosť z atmosféry. Mnoho ľudí si myslí, že brzdový systém je utesnený, ale nie je to tak. Rovnaký plastový alebo gumený uzáver nádrže voľne prepúšťa vzduch. Preto je bezpodmienečne nutné meniť brzdovú kvapalinu každé dva roky, inak naberie vlhkosť a začne vrieť alebo sa objavia vzduchové bubliny av zime môže dokonca zamrznúť. Nie je možné, aby podiel vlhkosti bol vyšší ako 2 %. Výmena je preto raz za dva roky alebo po najazdení 40 tisíc kilometrov.
Servisný riaditeľ AVTODOM Altufievo Roman Timashov:
„Brzdové kvapaliny sa delia na tri druhy. Pre autá s bubnovými brzdami sa používa olej-alkohol. Čím vyšší bod varu, tým lepšie. Ak kvapalina vrie, vytvárajú sa vzduchové bubliny, v dôsledku ktorých sa brzdná sila oslabuje, pedál zlyhá a účinnosť brzdenia sa znižuje.
Najbežnejšie sú glykolové tekutiny. Majú dostatočnú viskozitu, vysoký bod varu a v chlade nehustnú.
Silikónové brzdové kvapaliny zostávajú funkčné aj pri extrémnych teplotách (-100 a +350 °C) a neabsorbujú vlhkosť. Majú však aj nevýhodu – nízke mazacie vlastnosti. Preto treba brzdový systém starostlivo a pravidelne kontrolovať. V podstate sa tento typ kvapaliny používa v pretekárskych autách.
Prevádzková dokumentácia k autu vám pomôže nepomýliť sa pri výbere brzdovej kvapaliny. Môžete tiež použiť tabuľku výberu pre konkrétny model auta.
Kompozícia musí mať predovšetkým vysoké mazacie vlastnosti, nízku hygroskopickosť (schopnosť akumulovať vlhkosť z prostredia) a antikorózne vlastnosti.
Miešanie rôznych tried je prísne zakázané.
Výmena je potrebná, ak sa zistí netesnosť alebo sa v kvapaline nahromadila vlhkosť, zakalila sa alebo sa objavil sediment. Kompozícia musí zostať transparentná. Ak je tma, je čas vymeniť kvapalinu. Čierny sediment je znakom opotrebovaných manžiet alebo piestov.
Populárne otázky a odpovede
Otázka používania brzdovej kvapaliny je pre majiteľov automobilov jednou z najťažších. Málokto má spravidla reálnu predstavu o tom, čo je aktuálne naplnené, ako skontrolovať jeho hladinu a kedy je potrebné ho zmeniť. Zozbierali sme najčastejšie otázky, ktoré majú vodiči.